Pan Speed

木下みつひろ氏と共に幾度となくテストを重ね完成したオリジナルサスペンション。
アッパーマウントは、オリジナル専用設計!!ストリートからサーキット走行まで乗り心地を損なわない抜群の乗り心地を追求したサスペンションです!!

※）車の仕様内容（ロールバーが設置など）によっては減衰調または、減衰調整コントローラーが別途必要となります。
CSUCO製減衰クリック
　　　 　　　　　　　¥8,800
CSUCO製減衰コントローラー
　　　 　　　　　　　￥52,250
※）減衰調整はコントローラー（工賃別途）または、クリック式（工賃不要）が別途必要となります。

フロントピロアッパ ー 付・フロント/リア直巻スプリング・ラジアルタイヤ仕様・ストリートからサーキットまで対応※完全サーキット仕様もオーダー可能。

初期の減衰スピードを重視することにより、操縦安定性を向上させ不快な挙動を与えないスペックになっています。

仕様
●1ウェイタイプ無段階調整
●ピロアッパーマウント付
●スプリングレートはお客様の走りに合わせた仕様に変更可能です。

オプション
標準装備のスプリングをお好みのスプリングレート/ブランドに変更可能です。また2ウェイタイプや別タンク式等の仕様変更も承ります。（別途費用がかかります）

乗り心地も兼ね備えたストリートタイプのウレタンブッシュですが、勿論サーキット走行でも十分にパフォーマンスを発揮しますのでサーキットユーザー様にもお勧め致します。基本のブッシュ一式はフロントアッパーアーム、フロントロアアーム、リアアッパーアーム、リアロアアーム、純正ピロボールのパーツとなり、アーム一式脱着、ブラスター表面処理及び洗浄、ブッシュ打ち替え、4輪アライメント調整をセットにしたメニューです。他にもサーキット用の固さ設定も有り、オプションとしてデフマウント、ステアリングラックマウント、スタビマウント、Ｒトーコントロールリンクブッシュ等もございます。疲れきったゴムブッシュをリフレッシュして楽しいカーライフをお過ごし下さい。